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高杆灯的连接器结构详细讲解

发布时间:2020-4-13 16:30:44

  关于没有触摸过高杆灯的朋友来说,很多人关于高杆灯的安全性会产生质疑,尤其是插接方面的牢固性,提到插接,咱们首先先来了解一下高杆灯的大致结构。

在之前的文章中咱们常常谈到高杆灯的相关细节及参数,可是关于高杆灯的拼接概况却谈之甚少,触摸过高杆灯的一些朋友应该对高杆灯的全体结构并不生疏,由于高度问题,高杆灯的总高度都是由两节或多节杆体组合插接而成,提到这里或许有人会提出疑问,那便是为何要经过插接来完结预期高度呢?为什么不能直接做到想要的高度呢?这样既免去了繁琐的装置插接过程,又确保了杆体一体化的牢固度。

关于不了解高杆灯制造工艺的朋友来说,这种疑问无可厚非,假如能够完结这种工艺那当然很好,可是实践并不能做到,首先拿制造来说,关于高杆灯这种大型照明灯具来说,高度都在40米以上,就算最矮的也不会低于15米,那么问题来了,要知道咱们最大的折弯机,两台连在一起也不过只有14米,这就导致了折弯受限,在工艺上无法完结这种超长度的制造。

其次是运送,咱们知道公路上跑的最常见的大车是13米半挂,还有一种是17米平板,也便是说大车的受载物不得超过车长上限,不然就危险了,这样一来别说40米以上的高杆灯了,即便20米长的都放不下,这便是运送方面的难题,确切的说是底子拉不了。

之前也同客户聊过高杆灯的结构问题,他们忧虑插接不安全,问咱们为什么不把插接部分规划成类似于通讯塔相同的,杆段之间经过法兰衔接的,其实他说的这种结构很不错,可是这并不适用于高杆灯,由于高杆灯的灯头是升降结构的,假如杆段之间经过法兰衔接,那必然会对其升降产生阻碍,肯定是行不通的。

其实人们完全可以消除对高杆灯插接存在安全隐患方面的质疑,由于首先高杆灯属于一款非常老练的照明产品了,现已久经30年左右的市场考验了,在安全方面不存在任何问题,究竟地球上所有的力都是向下的,各杆段之间的插接受重力的影响,只能越来越结实,不可能会自己向上拔出的。

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